东丽区宜居创业“绿色之城”正在崛起

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秋风带来凉爽，大地芬芳。9月，东丽地产进入“丰收”季节:胡张庄葡萄香甜，华明高科技园区无人智能车安全运行一周年，新丽街拆迁居民搬新居...

7月26日，市委、市政府在东丽区召开现场办公会议，7月27日，东丽区召开全区领导干部会议，全面贯彻市委、市政府现场办公会议精神，制定1+8整改方案，明确19项整改措施，全面推进整改升级，取得显著成效。聘请中科院顶尖专家，编制绿色生态屏障规划，高质量完成建设任务；加快出台智能技术产业政策实施细则，并与中国科学院各研究所充分衔接；全面清理建筑和生活垃圾，彻底清除五条次级河流中的黑色和恶臭水体。一个拥有绿色生态、科技产业集聚和宜居创业精神的“绿色城市”正在这两个城市之间出现。

建设高标准的绿色生态屏障

9月，华明街胡张庄村的一串紫葡萄吸引了许多市民前来采摘，整个葡萄园充满了欢笑和欢笑...

滨湖资产管理有限公司董事长兼党支部书记杨宝玲高兴地说:“今年，全村2000亩葡萄已进入收获季节，取得了丰收，价格也不错。村民们非常高兴。我们村在生态屏障控制区有9731亩土地，一些村民特别担心他们不能种植葡萄，只能种植生态林。7月26日，市领导视察了该村，并告诉村民，建造绿色生态屏障可以继续发展葡萄和其他经济作物的种植。村民们非常高兴。明年，我们将积极争取政策，实现分散的集体建设用地集中整治，推进农村一、二、三产业融合，计划升级改造200亩温室葡萄，大力发展苗圃、水稻、经济林等绿色休闲观光农业。在建设绿色生态屏障的同时，增加农民收入，一举两得。"

区农业经济委员会主任王世平告诉记者，东丽区的绿色生态屏障面积为146平方公里，其中一级控制区86平方公里，二级控制区36平方公里，三级控制区24平方公里。市委、市政府现场办公会议后，为了贯彻落实相关要求，高标准建设绿色生态屏障，在区委、区政府的直接领导下，他们专门聘请了中科院的专家团队，以不屈不挠的精神规划设计了绿色生态屏障。根据初步规划方案，东丽区绿色生态屏障将划分为生物保护区、生态保护区、休闲娱乐区和生态工业区等三个功能区。，协调生态建设的短期效益和长期效益。

区农业经济委员会林业部郭庆林介绍，去年冬季和今年春季，在绿色生态屏障启动区和宁静高速公路(海河-津滨高速公路)东侧进行了绿化带建设，在宁静高速公路东侧的绿色生态屏障上进行了绿化。到目前为止，造林已经完成，造林2500亩，植树18万株。同时，积极鼓励农村种植生态林和经济林，扩大绿色生态空房。

初秋的东丽湖很美。

今年春天在湖边新种植的榆树、槐树和白蜡树一排排茁壮成长，成为一片绿色的海洋。东丽湖绿色生态屏障二期绿化工程正在全面展开，场地清理和排水沟开挖任务已经完成，区农经林业主管部门正准备购买树苗，积极做好秋季种植准备，确保秋季种植顺利进行。二期绿化工程中，今年秋季总绿化面积为76.5万平方米，其中水域22万平方米，绿地54.5万平方米。计划种植47，000棵树。

东丽区委书记夏新表示，建设高标准的绿色生态屏障，将极大地促进东丽区的可持续高质量发展，意义重大。东丽区坚持高标准设计、高标准规划、高标准建设。一级控制区内的所有相关企业都将搬迁，经济的发展绝不会以牺牲绿色生态环境为代价。在此基础上，以自然栖息地为优势，提高景观、旅游和医疗的吸引力，适度发展都市农业和休闲旅游产业，促进金融服务和科技服务的集聚。通过构筑绿色生态屏障，培育新型绿色工业经济，促进第一生产优化、第二生产升级和第三生产集聚，实现生态工业化和工业生态化的有机统一，东丽区将建成人与自然和谐共存的“绿色城市”。

大力培育新R&D机构和创新企业

6月中旬以来，在东丽开发区、华明高新区和东丽湖区，一个由国内知名咨询机构专家组成的团队积极开展工作，对三个园区的39家科研机构进行了深入调研和评估。专家团队围绕科研机构的产出效益和创新生态价值设定了一系列评估指标，重点关注成果转化能力、经济贡献能力、专业服务能力和为地方集聚培养人才的能力等。，引导科研机构进一步转化本地研究成果，尽快产生经济效益，培育新的R&D机构向高质量发展。

位于华明高新区的天津智能网络化汽车工业研究所发展迅速，产业化成果显著转化，堪称典范。扫描二维码，点击呼叫汽车，等待几分钟。一辆黑白相间的无人驾驶汽车会自动开到旁边。这辆车有免费的wifi，空，播放轻音乐，这让人们非常享受。这款智能无人驾驶通勤车由天津青智科技有限公司自主开发，由该研究所孵化。在特定场景下，它是公园里的通勤车。它已经安全运行了一年，在不久的将来，高新区的所有员工都可以使用它。与此同时，该研究所还孵化了许多其他高科技公司，相关产品已投放市场。目前，研究所正与相关大学和国内汽车制造企业共同推进传统汽车向智能网络化汽车产业的升级。

华明高新区管委会副主任于丽丽表示，为了更好地支持天津智能网络化汽车产业研究院的加速发展和高质量发展，他们免费提供精装修办公楼，节省了企业运营成本；为了帮助研究人员往返北京和天津，专门开通了从华明高新区到北京中关村和清华大学的免费班车。

区科委副主任李春杰介绍说，市委、市政府现场办公会后指出，东丽区科研机构投入与产出不成比例，对经济的拉动作用低于预期，东丽区委、区政府积极调整思路，要求区科委加快科研机构的阶段性评估。同时，以科研机构高质量发展为导向，围绕“引进、管理、培育”三个核心环节，开展了科研机构升级发展专项行动。以深化与中国科学院合作为契机，我们将重点向36个研究所引进系统人工智能、药物生产和新材料领域的技术、项目和人才。通过创新政策、平台建设和环境建设，我们把已建立的科研机构改造和发展成为工业技术研究所等新的R&D机构，目前已取得成效。

东丽开发区有一家业界知名的公司——天津一航石墨烯有限公司，主要从事石墨烯在弹性体中的特殊应用。弹性体产品在轨道交通、航运空、航运、特种车辆等领域的市场开发效果非常好。据企业负责人介绍，石墨烯生产的铁路货车制动系统专用弹性膜片，一举将传统材料生产的产品使用寿命提高了一倍，不仅保证了可靠性，而且大大降低了车辆的维护成本，延长了维护周期。目前，该产品已通过中国铁路总公司产品质量专家评审，将大规模投放市场。

东丽开发区管委会主任宋立夫说，该公司是东丽开发区与北京航空空材料研究所合作创办的科技公司，技术含量高，经济效益好。东丽开发区将努力拓展石墨烯产业集群，促进整个园区的优质发展。

东丽区委书记夏新介绍说，在市委、市政府办公会议后，东丽区立即启动了整改措施。积极编制东丽区智能制造业中长期发展规划(2018-2025年)，制定《加快智能技术产业发展若干政策实施细则》，以实施两市生态屏障建设为主要发展契机，重点发展战略性新兴产业、智能技术产业和环境友好型产业，推进布局调整、产业转型和服务优化，加快建设高质量绿色经济体系。今后，东丽区将大力引进、培育和扶持具有市场开发能力和突出经济效益的R&D机构和高新技术企业，重点扶持以中国汽车研究院为核心的权威汽车检测企业，重点扶持第三方质量检验认证机构，使这些企业尽快在东丽区做大做强。

清理垃圾，建造一个美丽干净的新家

在2万平方米的渣土场，八个“建筑垃圾堆放场”排列整齐规范，统一用绿色篷布覆盖，四周用蓝色围栏围起来，最大限度地不影响周围环境...这是记者在东丽区新里街中和村看到的，与过去看到的光秃秃的建筑垃圾场完全不同。

据该院负责人刘国发(音)说，由于大量拆迁，该村已经储存了6.8万立方米的建筑垃圾。为尽量减少对周围环境的影响，根据市、区的统一要求，建筑垃圾应统一堆放和覆盖，确保无扬尘。

在附近的建筑垃圾处理场，三台大型挖掘机正在堆放拆除产生的建筑垃圾。为了避免灰尘，雾枪同时喷射白色水雾来减少灰尘。据负责人介绍，这个拆迁村有7万立方米的建筑垃圾，堆放在附近，完全被绿色防尘网覆盖。

区委、区政府渣土管理办公室负责人张术平表示，市委、市政府现场办公会后，区委、区政府及时采取了整改措施:一是拆除了区内66个被拆除村的建筑垃圾(拆房)。土)进行了自下而上的统计；随后，按照“先向河流、主干道、铁路、高速公路两侧延伸，再向全区延伸”的工作步骤，开展了建筑垃圾处理专项行动，完成了7条街道11个拆迁村的建筑垃圾处理试点工作。截至9月12日，全区已消耗拆除村庄建筑垃圾399.56万立方米，完成整治总量的50.45%。与此同时，在整个地区开展了为期20天的生活垃圾处理专项行动，彻底拆除了沿河的垃圾池。共清理了124条河流、沟渠和斜坡，拆除了40个垃圾池，清理了2245吨生活垃圾。

东丽区水务局局长谢威说，东丽区的黑臭水问题是在市委、市政府现场办公会议上暴露出来的。我们觉得工作做得不好，与人民的需求还有很大的差距。现场办公会议结束后，按照区委、区政府的要求，立即会同其他部门对黑臭水体进行了处理，并对四条裸露沟渠进行了彻底清理。同时，通过类比，对西河、东河、东江、西江、粤西等五条次级河流采取了综合治理措施。目前，上述河流水质已达到消除黑臭的标准。此外，开展了为期一个月的水环境检查和整改活动，新发现的63个问题全部得到整改。

韦告诉记者，东丽区还以全面“挂长”工作为契机，结合“一河一策”的准备工作，将境内各河道、沟渠、坑的责任单位和责任人逐一明确，层层传递压力，层层落实责任。同时，积极提高地表水断面达标率，封锁沿河排污口，对市区一、二类河沟水面160多个点进行断面监测，将环境卫生、水质、社会监督等指标纳入考核体系。

东丽区区长孔德昌介绍，东丽区认真落实市委、市政府的要求，采取了一系列整治黑臭水体的措施，成效显著。一是控制源头拦截污水，铺设44公里的污水拦截管道，所有污水进入张桂庄和董娇污水处理厂，解决源头污染问题。二是清淤绿化，清淤河道21公里，河岸绿化60万平方米，改善水质，美化环境。第三，生物处理，通过购买服务，修复四个严重污染的次级河流，以恢复河流生态系统。第四，长期管理，所有河流都设立区级和街道级河道主管，实行河道长度制度进行检查和监督，以压缩基层单位的主要责任。五是全面开展街道和村庄沟渠(坑塘)综合整治。60多条疏浚河道长65公里，217个排污口被堵塞，整体环境得到明显改善。目前，正在全面实施河道连接工程，以开辟原有的独立河流，将死水变成活水。(记者陈忠全刘玉祥通讯员王记者)

编者:张嘉诚