“探访开通运营在即的“高颜值”杭黄铁路”

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11月29日，航拍建设中的杭黄铁路千岛湖站。千岛湖站站房地上二层、地下一层，总建筑面积达2.33万平方米，使用了富有韵律的坡屋面设计，进站扶梯跨越潭头溪，成为依山傍水的生态车站。杭黄铁路全长265公里，连接浙江省杭州市和安徽省黄山市，设计时速250公里，预计将于年底开通运营，将结束浙江西部不通高铁的历史。杭黄铁路全线设杭州东、富阳、桐庐、千岛湖、三阳、黄山北等车站，穿越西湖、千岛湖、黄山等多家5a级风景区，被誉为“高颜值”铁路。中新社记者侯宇 摄

11月29日，杭黄铁路千岛湖站外观。 杭黄铁路全长265公里，连接浙江省杭州市和安徽省黄山市。 的时速为250公里，预计将于年底开通运营，结束浙西高铁不通的历史。 杭黄铁路全线设杭州东、富阳、桐庐、千岛湖、三阳、黄山北等站，横贯西湖、千岛湖、黄山等众多5a级风景名胜区，被誉为“高颜值”铁路。 中新社记者侯宇摄

11月29日，杭黄铁路千岛湖站内部。 杭黄铁路全长265公里，连接浙江省杭州市和安徽省黄山市。 的时速为250公里，预计将于年底开通运营，结束浙西高铁不通的历史。 杭黄铁路全线设杭州东、富阳、桐庐、千岛湖、三阳、黄山北等站，横贯西湖、千岛湖、黄山等众多5a级风景名胜区，被誉为“高颜值”铁路。 中新社记者侯宇摄

11月29日，杭黄铁路千岛湖站的通信信号室向媒体开放。 杭黄铁路全长265公里，连接浙江省杭州市和安徽省黄山市。 的时速为250公里，预计将于年底开通运营，结束浙西高铁不通的历史。 杭黄铁路全线设杭州东、富阳、桐庐、千岛湖、三阳、黄山北等站，横贯西湖、千岛湖、黄山等众多5a级风景名胜区，被誉为“高颜值”铁路。 中新社记者侯宇摄

11月29日，用航空照片拍摄了杭州黄铁路三阳站。 三阳站位于安徽省黄山市歙县三阳乡，是杭黄铁路进入安徽省的第一站。 三阳站房设计采用马头墙、坡屋顶的构造方法，结合大面积玻璃幕墙的现代设计，集中了以前流传下来的徽派建筑自古流传下来的情况和现代风格。 杭黄铁路全长265公里，连接浙江省杭州市和安徽省黄山市。 的时速为250公里，预计将于年底开通运营，结束浙西高铁不通的历史。 杭黄铁路全线设杭州东、富阳、桐庐、千岛湖、三阳、黄山北等站，横贯西湖、千岛湖、黄山等众多5a级风景名胜区，被誉为“高颜值”铁路。 中新社记者侯宇摄

11月29日，用航空照片拍摄了杭州黄铁路三阳站。 三阳站位于安徽省黄山市歙县三阳乡，是杭黄铁路进入安徽省的第一站。 三阳站房设计采用马头墙、坡屋顶的结构方法，结合大面积玻璃幕墙的现代设计，形成了以前流传下来的徽派建筑自古流传下来、集聚现代风格的优势。 杭黄铁路全长265公里，连接浙江省杭州市和安徽省黄山市。 的时速为250公里，预计将于年底开通运营，结束浙西高铁不通的历史。 杭黄铁路全线设杭州东、富阳、桐庐、千岛湖、三阳、黄山北等站，横贯西湖、千岛湖、黄山等众多5a级风景名胜区，被誉为“高颜值”铁路。 中新社记者侯宇摄

11月30日，一名工人在建设中的杭黄铁路桐庐站候车室打扫地面。 杭黄铁路全长265公里，连接浙江省杭州市和安徽省黄山市。 的时速为250公里，预计将于年底开通运营，结束浙西高铁不通的历史。 杭黄铁路全线设杭州东、富阳、桐庐、千岛湖、三阳、黄山北等站，横贯西湖、千岛湖、黄山等众多5a级风景名胜区，被誉为“高颜值”铁路。 中新社记者侯宇摄

11月29日，杭黄铁路千岛湖站通信信号室内智能轨道巡逻机器人。 杭黄铁路全长265公里，连接浙江省杭州市和安徽省黄山市。 的时速为250公里，预计将于年底开通运营，结束浙西高铁不通的历史。 杭黄铁路全线设杭州东、富阳、桐庐、千岛湖、三阳、黄山北等站，横贯西湖、千岛湖、黄山等众多5a级风景名胜区，被誉为“高颜值”铁路。 中新社记者侯宇摄

11月30日，在杭黄铁路桐庐站和富阳站之间的牵引变电所内，“智能机器人运维管理系统”在变电站设施巡逻。 杭黄铁路全长265公里，连接浙江省杭州市和安徽省黄山市。 的时速为250公里，预计将于年底开通运营，结束浙西高铁不通的历史。 杭黄铁路全线设杭州东、富阳、桐庐、千岛湖、三阳、黄山北等站，横贯西湖、千岛湖、黄山等众多5a级风景名胜区，被誉为“高颜值”铁路。 中新社记者侯宇摄

11月29日，从开业的杭黄铁路歙县到黄山北段，28岁的巡逻工人叶保国(左)将和老一辈的巡逻工人、现杭黄铁路企业副社长秦正新一起检查线路。 杭黄铁路全长265公里，连接浙江省杭州市和安徽省黄山市。 的时速为250公里，预计将于年底开通运营，结束浙西高铁不通的历史。 杭黄铁路全线设杭州东、富阳、桐庐、千岛湖、三阳、黄山北等站，横贯西湖、千岛湖、黄山等众多5a级风景名胜区，被誉为“高颜值”铁路。 中新社记者侯宇摄

11月30日，用航空照片拍摄了杭黄铁路富春江特大桥(右侧)，一列测试列车通过大桥。 杭黄铁路全长265公里，连接浙江省杭州市和安徽省黄山市。 的时速为250公里，预计将于年底开通运营，结束浙西高铁不通的历史。 杭黄铁路全线设杭州东、富阳、桐庐、千岛湖、三阳、黄山北等站，横贯西湖、千岛湖、黄山等众多5a级风景名胜区，被誉为“高颜值”铁路。 中新社记者侯宇摄