“45套区间测速设备将启用 山东高速公路单点测速或终结”

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山东高速公路全面宣传采用区间速度代替单点速度，记者整理发现，近期各地高速交警开始部署区间速度设备，济南南线、济南北线及烟台辖区高速公路已经公示，通过新建、重组、复用等方法启用区间速度，

高速交通警察2天公示4次，以启用区间测速设备

山东省高速交通警察总队二支队15日下午宣布，济南线将从9月21日起启用8个区间的速度。

而且，山东省高速交通警察总队的一支队也宣布，在辖区重组了3个区间测速设备，复用了1个区间测速设备，共计4个区间测速设备，同样于9月21日正式生效。

事件还没有结束。 到了16日，烟台高速交警通过其官方微信发布信息，通过重组、复用的方法，21日正式启用19套区间测速拍照设备，其中复用8套，重组11套。 16日下午，临沂高速交通警察也发布公告，启用14套区间测速设备。

短短两天内，高速交通警察连续四次发布公告，共宣布45套区间测速设备有效。 那个力量不太大。

单点加速拍摄不能作为罚款扣分的依据

关于限速的话题总是不缺热度。 8月，部分群众和媒体反映出山东境内部分路段限速标准过低、施工路段限速标准过高偏低、个别路段测速设备距离较近、完成路段限速标志未及时清除、导航误报较多等问题 对此，8月28日，山东省人民政府信息办公室召开特别新闻发布会，省公安厅、省交通运输厅于9月1日至11月30日在全省联合组织开展了高速公路限速管理专项调查整治行动。

专项调查整治行动分三个阶段进行，第一阶段为9月1日至9月20日。 第一，同一道路限速不一致，限速值明显低或高或低，限速标志缺失(遮挡、污损等)，工程路段限速标志设置不规范，速度警告标志不明确，设备设置不合理，导航软件

第二阶段为9月21日至11月10日，将调查的问题和整改措施逐一对照标准进行判断、论证，实施整改的第三阶段为11月11日至11月30日，由省领导小组牵头开展检查判断，总结专项检查整顿情况，加强效果

省公安厅副厅长修春清表示，特别行动结束后，将在全省高速公路上全面宣传区间速度。 区间速度是指在同一区间两端布设监视点，计算汽车通过速度区间的平均速度，根据该路段速度基准判定是否超速。 区间速度有四个优点。 一是车辆在高速公路上行驶。 驾驶者如果有瞬间的超速行为，也会有时间调整，减少违法的快照和处罚的概率。 二是驾驶员可以不过度关注某个位置的瞬间速度，自己调节车速。 三是在速度区间通行更加顺畅，通行效率进一步提高。 四是广大驾驶员观察力更集中，驾驶更舒适。

修春清表示，专项排查整治行动结束后，高速公路区间测速管理模式全面展开，保留单点测速设备记录的超速数据，不作为罚款、扣分的依据，作为交通事故发生时责任认定的依据。

虽然离专项行动结束还有两个多月，但各地高速交警部门已经做好全面推进区间速度的准备，可以预见未来启用区间速度的公告将越来越多。

45套区间测速设备将启用 山东高速公路单点测速或终结

山东高速公路全面宣传采用区间速度代替单点速度，记者整理发现，近期各地高速交警开始部署区间速度设备，济南南线、济南北线及烟台辖区高速公路已经公示，通过新建、重组、复用等方法启用区间速度，