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◆记者吴淑娟济南报道

随着近期全国大范围雨雪降温的影响,煤炭库存紧急情况再次出现,火电大省山东也受到一定程度的影响。

库存创下七年来的新低

“上个月,山东一些城市启动了应对严重污染天气的应急计划,煤炭运输受到影响。除了最近的雨雪天气,煤炭库存已不足10天。”1日,济宁市一家发电企业的煤炭采购负责人郑晓刚告诉《经济导报》记者。

煤价涨势春节后有望扭转

郑晓刚表示,1月12日至1月17日,济宁高速公路煤炭运输受到限制,炼焦煤运输受到限制,除了为民生正常运输电煤外,由于储存空间有限,影响了部分煤矿的正常生产。鲁西南一些电厂急需库存。

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根据中国煤炭资源网的数据,截至1月30日,沿海六大电厂日耗煤量超过80万吨,连续三天保持在80万吨以上,较上周增长9.7%。煤炭库存仅剩887.7万吨,为2011年6月以来的最低水平。发电厂的煤炭短缺非常严重。1月30日,可用天数减少到10.9天,比上周减少了2.4天,这是自2010年2月以来的最低水平。

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“目前,国内电厂主流热煤的可用天数约为10天。随着日耗的不断提高,一些地区电厂的可用天数减少到5天以下。受产地雨雪和铁路运力的影响,煤炭难以外运,燃煤长协的赎回率低于50%。电厂采购困难,面临库存严重短缺的困境;在价格方面,华东和华中地区目前电厂的主流购买价格在0.14元/千卡以上,部分电厂达到0.15元/千卡;山东电厂的收购价格略低,国有电厂的主流是0.125元/千卡。在持续供不应求的影响下,2月份空仍有30-50元/吨的看涨空间卓创信息煤炭分析师张敏告诉《经济导报》记者。

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《经济导报》记者在采访中了解到,据一些发电企业报道,山东有70%的电厂急需库存,煤炭在一个统一的电厂中发电的时间不到2天。卓创信息研究发现,一些发电厂表示,如果煤炭价格持续走高,它们将面临断供停产的危机。

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供应紧张的局面将得到缓解

"多种因素造成了这波动力煤库存压力."郑晓刚表示,北方供暖、南方和北方的雨雪已经大大增加了电力消耗,导致煤炭消耗大幅增加。在这种情况下,煤炭开采和运输困难,导致电厂煤炭库存持续偏低,煤炭供应形势严峻。

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张敏告诉《经济导报》记者,电煤价格目前处于较高水平。以秦皇岛港5500千卡热煤为例,收盘价为750元/吨,比去年同期高出25%。这个价格不仅远远高于磁盘价格,也远远高于电厂盈亏平衡点的可接受价格。受煤价高企的影响,电厂面临大规模亏损,亏损已达60%。在这种背景下,冬季是煤炭消费的高峰期,煤炭供应紧张。

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据《经济导报》记者报道,中国四大发电集团向国家发展和改革委员会提交了一份关于当前煤炭供应保障严峻形势的紧急报告,希望从生产和运输方面进一步保障供应,同时尽快使煤炭价格整体“绿色区间”。

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“最近,一些发电厂缺煤。重要原因是需求快速增长以及低温雨雪冰冻天气对交通运输的影响。”山东省经济和信息化委员会煤炭、电力、石油和天然气运输安全办公室负责人表示。

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国家发展和改革委员会副主任连2月1日透露,、交通运输部和铁路总公司已采取相关措施,减少一些发电厂的煤炭储量。目前,我国电厂的平均储煤量在15天左右的合理范围内。最近,国家发展和改革委员会(NDRC)和铁路公司(CRCC)专门制定了一些措施,在一些发电厂节省煤不到7天。已经确定了26个储煤量少于7天的发电厂,现在铁路部门重点确保发电厂的储煤量在安全范围内。

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“针对当前形势,政策层面也在积极协调,出台了相应措施,如积极释放先进产能,大型煤炭企业率先降价稳定价格,大型煤矿春节期间正常生产,积极部署铁路运力,确保煤炭运输。”张敏表示,通过上述努力,春节前煤炭供应紧张将得到缓解。春节后,随着先进煤炭产能的不断释放、供暖的结束以及天气的转暖,节后动力煤价格整体下行的可能性较高。

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