本篇文章2390字,读完约6分钟

“鲁班奖”得主王殿勇

20世纪90年代初,应《人民日报》科教文部省的邀请,我与《人民日报》记者走进铁道科学研究所,与研究所所长、中国现代桥梁工程的重要奠基人茅以升先生进行了面对面的采访。

“鲁班奖”得主王殿永与他的建桥团队

健谈的毛老谈到了钱塘江大桥、武汉长江大桥、南京长江大桥和中国未来的桥梁建设。

这位中国古代桥梁大师有着长远的眼光和对未来的憧憬。此时,他最期待的是中国桥梁建设的后来者。

2015年5月下旬,在长江岸边,在新建的重庆鼎山长江大桥(又名江津分房湾长江大桥)上,接待我的年轻建桥人王殿勇是该桥的总工程师和项目经理。我羡慕地看着这个只有35岁的年轻人,他才离开学校10多年。很自然,我想起了毛老的热切期待。我想,王殿勇不是新世纪中国桥梁建设者的接班人吗?

“鲁班奖”得主王殿永与他的建桥团队

35岁时,他获得了鲁班奖,这是中国建筑工程的最高质量奖

“鲁班奖”是中国工程师的最高荣誉追求。他们中的一些人为此奋斗了一生,努力工作,无私地,无私地。出于各种原因,他们中的一些人变老了,仍然怀念这个奖项。然而,我不知道年轻的王殿勇是否追求过这一思想。在我与他接触的短短两天里,他根本没有提到这一收获。“鲁班奖”的荣誉是他的同事无意中透露的,这应该算是王殿勇的安全声誉。

“鲁班奖”得主王殿永与他的建桥团队

清白的名誉是指通过实事求是和不追求荣誉而获得的荣誉;但这顶王冠绝非易事。如今,已有70多座桥梁横跨长江,包括重庆的32座。根据重庆江津区的数据,2014-2015年中国建筑鲁班奖共有96个入选项目,而丁山长江大桥是重庆唯一获得此殊荣的项目。这是百里挑一的名声,说明丁山很难取胜。

“鲁班奖”得主王殿永与他的建桥团队

王殿勇没有谈论这个,他的团队成员只是大致介绍了定山桥的基本情况:

江津定山大桥位于重庆市江津区,是一座双塔双索面斜拉桥。上层为双向六车道一级公路,设计时速80公里,下层为轨道交通5号线通道。全长6066米,其中桥梁2037.5米,立交3座,隧道2座,总造价28亿元。它是重庆第一座公铁两用斜拉桥,也是目前重庆最大的公铁两用斜拉桥。

“鲁班奖”得主王殿永与他的建桥团队

由于其较高的科技含量,丁山长江大桥获得了2013年重庆巴渝杯质量工程奖。

"在丁山大桥建设过程中,共有16项技术获得国家专利."江津区滨江新城管理委员会副主任易冬梅表示:大桥的建设不仅获得了6项发明专利,还形成了25项应用技术、5种施工方法、1项企业技术标准和4项新设备。长江上游公铁斜拉桥关键技术研究成果被评为世界先进水平。对这一研究成果的评价使年轻的王殿勇跃上了世界领先的平台。

“鲁班奖”得主王殿永与他的建桥团队

王殿勇,2014年荣获“中央企业优秀共产党员”称号,是新世纪第二年离开石家庄铁道大学的大学生。当时,学校被称为石家庄铁道学院。这个年轻人在离开学校十多年后获得了中国建筑质量最高奖。除了他自己的努力,这一荣誉与中国建设第六局主席、党委书记吴春军是分不开的。

“鲁班奖”得主王殿永与他的建桥团队

王殿勇与伯乐吴春军

王殿勇和吴春军是铁大的同门,吴春军比王殿勇大13岁。

大学毕业后,王殿勇首先在中国铁路桥梁局工作;吴春军升任中国建设山东分公司领导后,将王殿勇调到了自己的团队。

王殿勇办公室主任唐海玲给我寄来了一套资料,其中一份是《传奇资料的作者——王殿勇》。开始时有一些数据:1座桥,1314天,16项国家专利,25项应用技术,1项企业新标准,4项新设备成果,4000多万元的科技成果。

“鲁班奖”得主王殿永与他的建桥团队

这是王殿勇,一个桥梁建设者和数字人。

江津人说,定山桥是一座传奇的桥,一个传奇的数字。更具传奇色彩的是,这是一个出生于80年代的年轻人,他领导着项目团队,并撰写了上述数据。该项目投资大、技术含量高,被称为江津一桥,是中国建设集团第一次在长江上建桥。

“鲁班奖”得主王殿永与他的建桥团队

所以“最好”,成功或失败是非常重要的。

那是2009年的一天。时任中国建设第六局局长的吴春军接手了丁山大桥的重大工程。这个项目的总工程师是谁?吴春军毫不犹豫地“亲手挑选”了不到30岁的王殿勇。因为这个大胆的选择,王殿勇有了一个施展拳脚的舞台。

“鲁班奖”得主王殿永与他的建桥团队

我记得我的一个曾担任省委书记的朋友说过:善用一个企业领导人比选择一个大项目更重要;好好利用一个地方领导人比开采金矿更能造福人民。

毛泽东对中国成功皇帝的评价也吸引了他们的雇主。他说:刘秀是最有知识、最能打仗和用人的皇帝。

吴春军大胆启用了王殿勇,不知道有没有两三个候选人。但他不敢承担这个负担,直到他知道王殿勇,这应该是肯定的。王殿勇辜负了吴春军,先是担任项目总工程师,然后又担任项目经理。2009年10月至2013年6月,他一口气干了1341个日日夜夜,夺回了夺人眼球的金杯“鲁班奖”,完成了中国建设第六局赋予的使命,也为江津撑起了蓝天飞行的彩虹。

“鲁班奖”得主王殿永与他的建桥团队

“有压力吗?”我问王殿勇。

“当然有。”王殿勇回答道。

力学原理告诉我们,没有压力就没有动力。

动机是责任感、使命感和“天降大任于人”的大无畏精神。

敢于“接管印度”的王殿勇当时只有29岁,但他已经在国有建筑企业工作了六七年。铺路和架桥是筑路工人的家常便饭,也是一项独特的技能。实践是大学生的第二课堂。年轻人的共同天性是大胆尝试并承担责任。

“鲁班奖”得主王殿永与他的建桥团队

加上学校给的两把法宝:一是知识和才华,二是勤奋的精神,使年轻的王殿勇长满了翅膀,巩固了他的勇气和知识。

然而,王殿勇毕竟是第一次“东渡水”,第一次横渡长江,也是第一次在天险上建桥。没有任何“精神障碍”是不可能的。然而,凭着勇气和潜在的智慧,他成功地“化障碍为大道”。

“鲁班奖”得主王殿永与他的建桥团队

简短发言的王殿勇在回答当地记者时表示,他也有自己的法宝要对付:一是启迪民智,齐心协力;第二,每一个施工计划都应该一起讨论,并且要单独讨论。

“鲁班奖”得主王殿永与他的建桥团队

王殿勇的同事金说,每次制定和下达施工计划时,王殿勇都要经过大量的数据计算。为此,他经常通宵加班,最长的一个连续加了三个多月。

王殿勇累了,但王殿勇成功了;伯乐吴春军也成功了。王殿勇成为国际先进桥梁,吴春军成为情人。我认为,吴春军接任中国建设第六局教练一职,使企业在强手的竞争中稳步前进,这与他大胆使用年轻人有关吗?

“鲁班奖”得主王殿永与他的建桥团队

(编辑:刘)

标题:“鲁班奖”得主王殿永与他的建桥团队

地址:http://www.hellosat.cn/hxzx/1009.html