铁肩担当敢为先 荒漠精耕谱华章

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清晨的第一缕阳光，一个年轻的团队沿着施工道路整齐地向前跑着，晨练开始了新一天的“战斗”模式。不时欢呼的口号铿锵有力，给荒凉而又生机勃勃的乌兰布沙漠增添了一丝敏捷。在晨光的映射下，领袖那张黝黑而坚毅的脸显得格外耀眼。他是霍立波，中国建设第六局2015年劳动模范，京新高速公路项目经理。

霍立波，中共党员，1971年出生于中国最北部的黑龙江省。1993年毕业于黑龙江建筑工程学校。毕业后，他一头扎进了中国建设第六局，在建设的第一线坚守了20多年。从白山黑水到戈壁沙漠，从普通的技术员到项目经理，他努力寻找一种独特的管理方法，为企业创造了良好的社会效益和经济效益

2015年2月，霍立波被任命为中国建设第六局桥梁公司京新高速公路项目经理。他毅然告别青山绿水，告别已经亲如一家的项目团队，只身来到人杰地灵、风沙肆虐的内蒙古西部沙漠腹地。阿拉善盟带领一支平均年龄不到35岁的新组建的队伍，肩负起在沙漠中修建高速公路的前所未有的任务，开始了他人生的新旅程。

标准化建筑铸件

中国建设第六局京新高速公路项目全长49.377公里，合同总造价12.43亿元，计划总工期30个月。该线路穿越乌兰布沙漠，风沙大，水电极度匮乏，通讯设施极度落后，施工难度极大。有同事针对这种情况，建议“适当降低临时建筑设施的标准，集中建筑生产。”

“我们怎么能不扫房子就扫世界呢？空的工作和生活设施等后备力量都是空的。前面的‘兵’怎么能搞好建设呢？”霍立波回应道。他秉承“沙漠建设要规范”的信念，以中国建筑的“五个现代化”战略为指导，依托东北达汗独特的顽强精神，在广袤的沙漠中，刚刚建成了筑路工人的“家”和高标准的“家”。

这个“家”的生活区和办公区统一采用集装箱式临时建筑，不仅外形美观，而且交通方便，组装快捷，牢固可靠，可回收利用。与普通彩钢房相比，更适合风沙大、天气干燥炎热的沙漠地区，既保护了环境，降低了长期成本，又为在沙漠戈壁作战的员工创造了一个相对舒适的生产生活环境，是一个温馨的家。

，员工们纷纷竖起大拇指:“房子稳定，灰尘少，噪音少，工作充满活力”

这个“家”的另一个重要区域——施工现场站的建设，也充分体现了标准化建设的“三集中”原则，即混凝土集中搅拌、钢筋集中加工和混凝土构件集中预制，其中最突出的是预制梁场。

预制梁场建筑面积超过3万平方米。场内钢筋加工区、预制梁生产区和预制梁存放区划分清晰，布局合理。其中，钢材加工区为轻钢结构，顶部为拱形雨棚，内有多个功能区。采用封闭式管理，美观实用。施工标准化的同时，保证了生产标准化和质量符合性。

霍立波还根据当地大风风沙的气候特点，定制了带通风孔的预制梁场彩钢围护结构，充分利用空的空气动力学原理，有效控制风力，最大限度地减少来风动能，降低其扬尘和携尘能力，从而达到抑尘效果。综合抑风抑尘率可达80%，这种围护结构具有美观、环保等功能，深受业主及其他兄弟的欢迎，在京疆高速公路全线广泛使用。

"尽管成千上万次的冲刷是艰难的，但吹走疯狂的沙子是从黄金开始的."由于霍立波的不懈坚持和精心策划，京新高速公路项目的临时工程并没有因为环境恶劣而降低标准，而是树立了临时工程的新标准、新高度和新模式，深深地镌刻了中国西北地区建筑标准化建设的品牌价值。

因此，京疆高速公路项目多次受到业主的表彰，代表全线标准化建设受到各级观察组的欢迎，并接受了阿拉善盟电视台、阿拉善日报、中国通信报等媒体记者的采访。霍立波也成为了中国建筑标准化建设的“代言人”。

编者:耿培