“两桶油”紧张吗？ 国际巨头要开1000个加油站

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还记得去年九月海湾石油加油站落户广州时的热闹场面吗？

传统市场价为7.56元/升的92号汽油在这里只卖5.96元，还免费洗车。有一段时间，许多车主冲进来，排了几百米的队，引起了各行各业的关注。

然而，外资加油站带来的鲶鱼效应并没有持续多久——三天后，墨西哥湾石油公司的油价结束了促销，回到了市场水平。这让那些期待外国僧人念经的消费者有点失望。

半年后，大型石油公司被杀。

今年3月17日，英国石油公司在中国的第一个单一品牌加油站在济南正式开业。根据2018年的收入计算，根据“世界500强”名单，英国石油公司在全球排名第九。截至北京时间3月25日下午1点30分，英国石油公司的市值约为1478亿美元(约9903亿元人民币)，超过中石化约7106亿元的市值。

英国石油公司还宣布，将在加油站的便利店提供野生豆牌咖啡，并将其运送到汽车上，还将提供免费无线网络。英国石油公司希望用自己独特的服务打动消费者。

然而，英国石油公司带来的惊喜仅仅止于此...消费者失望地发现，英国石油公司在开业期间没有进行大的促销活动，而且油价也不比其他加油站便宜。

此前，2018年，英国石油公司宣布将在未来五年内在中国增加1000个加油站。然而，在油价缺乏明显优势的情况下，英国石油的雄心会成功实现吗？

外国加油站分享国内市场

拥有110多年历史的英国石油公司无疑是全球石油巨头中的佼佼者。前英国首相丘吉尔在担任海军部长期间也推动了英国政府对该公司的控股。经过一百年的演变和发展，到2018年，它仍在世界十大石油公司中排名第六，业务遍及全球70多个国家和地区。

对于消费者来说，英国石油公司在成品油质量方面的声誉是其核心竞争优势之一。在这次进入济南之前，bp实际上已经参与了中国740家加油站的合资企业多年，这些加油站分布在广东省和浙江省，但都是与中石油和中石化联合成立的双品牌加油站。

3月17日新开的加油站由英国石油公司与山东省东明石化公司合作建设，位于山东省济南市淮阴区。这是bp品牌在中国的第一个加油站，也是bp在中国的第一个能够为电动汽车提供快速充电服务的加油站。

他们之间的合作始于2018年2月2日。Bp与山东东明石化集团签署了合资协议，将在山东、河南和河北开展高端品牌成品油零售和便利店业务。其中，英国石油拥有合资公司49%的股份，东明石化拥有51%。

英国石油公司计划在5年内在中国新增1000个加油站，其中500个将与山东省的东明石化合资，东明石化是当地的一家炼油厂，分布在山东、河南和河北。

不仅英国石油公司，许多外资企业都在密切关注中国成品油零售市场。特别是2018年6月，《外商投资准入特别管理办法(负面清单)》(2018年版)出台，取消了30多家外资连锁加油站需要中方控股等22项具体限制，意味着中国成品油终端市场已全面放开对外资开放。

此前，壳牌表示，计划到2025年将中国的加油站数量从约1300个增加到约3500个。海湾石油公司还表示，未来10年，它将在中国增加1000个加油站。

金连庄分析师王燕亭告诉《国家商报》，国内市场汽油的平均利润超过每吨2000元，柴油也超过1000元。正因为如此，外资企业非常重视中国成品油零售市场的高利润。

加油站便利店消费潜力有待挖掘

除了加油和充电业务，英国石油公司新成立的品牌加油站还配有便利店，可以为顾客提供现场制作的野生豆品牌咖啡，并把它送到车上，还可以提供免费的无线网络。

这种服务在一些国家非常受欢迎。据媒体报道，欧美市场加油站约60%的利润来自便利店和汽车维修等非石油业务。例如，壳牌每天在全球销售2.5亿杯咖啡，每年销售4.5亿份零食。

在中国，即使像中石化这样的老牌巨头，非石油业务的利润率也只能达到8%。因此，业内人士普遍认为，非石油业务是中国加油站未来利润的主要增长点之一。

王燕亭说，中石油和中石化的加油站基本上都有便利店。虽然目前的回报率与过去相比有所提高，但与国外的利润水平仍有很大差距。在许多国家，车主都有在便利店买东西和顺便加油的习惯，但显然国内车主还没有形成这种消费习惯。

王燕婷分析说，比如在美国，中西部人口稀少，很多居民住得离大型超市很远，但是中间有很多加油站，所以在加油站的便利店买东西很方便。

然而，在中国，相反，大多数居民去购物中心是为了方便，所以他们没有在加油站便利店购物的习惯。即使他们想买，也是因为促销才顺便买的。改变这样的消费习惯需要很长时间。

英国石油公司对中国的消费习惯也有自己的考虑。

英国石油亚太区首席运营官霍安迪表示，不同的国家有不同的消费习惯。英国石油公司在全球70多个国家和地区开展业务。每次你去一个国家，你首先会充分了解当地客户的需求。

霍安迪表示，中国消费者尤其喜欢数字服务和消费模式，因此公司与华润互联合作建立了客户忠诚度计划，实现了分享积分和互赠礼物等诸多好处。此外，它将为客户提供各种电子服务，如移动支付和免费无线网络。

外商在中国投资有利于该行业的健康发展

外资企业进入中国加油站市场会带来什么影响？

王燕亭表示，目前，国内加油站市场已接近饱和，监管部门在审批新加油站时也非常严格。外国投资者建造新的加油站仍然很困难，他们可能会选择购买或租赁更多。

“仅仅建造一个新的加油站是很难在5年内建成1000个新的加油站的。”王燕婷表示，中国加油站的总数不会有太大变化。

霍安迪表示，未来开设加油站的最大挑战来自如何获得加油站的位置。具体来说，选址标准包括距离主干道的距离、容易发现位置的程度和地段的价值。至于如何获得一个好的位置，他说，租赁和收购现有的加油站，建设新的加油站或加入运营商都在英国石油公司的考虑范围之内。

然而，不可否认的是，外资的进入和竞争的加剧将有利于行业的健康发展。

就目前国内成品油零售终端市场而言，民营企业占比达到50.71%，以中石油和中石化为代表的国有企业加油站占比约为46.65%，外资企业占比仅为2.64%。

王燕亭认为，国外品牌加油站进入后，竞争主体越来越多，这将对国内加油站的市场化起到重要的推动作用。“一些国外加油站的经营理念和管理方法优于中国，这必将促进国内加油站市场的经营和管理。”