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《卫报》最近报道称,中国一直在大力发展电动汽车。广东省深圳市目前有16000辆电动公交车,是世界上第一批、最大的纯电动公交车。用电动公交车代替燃油公交车的好处不仅仅是减少噪音污染。这个快速发展的大都市有望很快实现二氧化碳排放量减少48%和污染物排放量减少的目标。得益于中央和地方政府的慷慨补贴,深圳可以向全电力发展。目前,中国有30多个计划在2020年前实现公共交通的电气化。

中国低碳能源发展蹄疾步稳

美国国家公共广播电台最近关注了这样一个事实,即自2017年以来,中国北方约有400万个家庭已将天然气作为一种更清洁的能源。本月,发表在《美国国家科学院院刊》上的一项研究显示,这一举措正在奏效:转向清洁能源已将中国人的可吸入颗粒物暴露量降低了47%,帮助每年防止40万人过早死亡。

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绿色和平组织的首席分析师劳里·米利·维勒达也表示,这些措施是去年北京周边空空气污染减少的主要原因。在中国,工厂和发电厂更严格的排放标准在改善空天然气质量方面发挥了更大的作用。“在过去的五年中,pm2.5的浓度下降了约30%,这是一项伟大的成就。”

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改革开放40年来,中国在能源领域取得了巨大成就,成为推动全球节能减排的中坚力量。

与世界其他国家相比,中国的可再生能源开发成本更低,增长速度更快。因此,加快绿色发展,建设清洁、低碳、安全、高效的能源体系,是推动中国能源生产和消费革命的重要举措,可以为建设美丽中国增添“信心”。

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在这方面,中国不断释放前所未有的潜力,把低碳作为推动能源革命最重要的出发点和旗帜,满足经济可持续发展的需要。目前,中国低碳能源的发展主要体现在以下三个方面:

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首先,合理控制能源消耗。这意味着我国必须从以消耗和污染环境来促进经济发展的模式转变为“以气代煤、以电代煤”的转变理念,特别是要加强京津冀、魏奋平原和长三角地区的煤炭消费控制,尽可能提高清洁能源供热的比重,努力营造绿色、经济、高效、协调发展的环境。

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第二,优化能源结构,大力发展可再生能源。目前,中国的风能、光伏发电、水力发电、地热能和天然气等清洁能源与一次能源的比例正在增加。在进一步实施能源革命以满足人民日益增长的改善生活的能源需求的同时,还必须通过技术创新提高能源效率,减少污染源排放,促进高质量的能源开发。同时,能源和低碳应重点控制电力、钢铁、建材、化工等行业的碳排放,进一步推进全国碳排放交易市场建设,整体深化低碳试点,明确碳市场建设目标,推进节能低碳电力调度。

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第三,中国对低碳经济的贡献和引导,不仅使中国直接参与全球气候治理,也增强了我们说话和制定规则的权利,为世界应对全球变暖提供了多样化的解决方案。一方面,能源领域的法律法规体系不断丰富和完善,为其良好稳定的发展进程提供了重要的法律制度供给和保障;第二,中国出台的大量强有力的财政补贴、扶持措施和政策引导,有效推动了可再生能源的发展,在推动清洁能源产业化方面取得了显著成效,有利于落实我们对国际社会和世界各国人民的减排承诺。

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当然,中国优质能源发展的机遇和风险并存。要实现进一步发展,我们需要坚持清洁、低碳、安全、高效的能源体系,并为此绘制蓝图。在此基础上,我们应该进一步考虑我国的经济和建筑能源系统的安全性,因为我国对石油和天然气的依赖程度仍在上升,在电网中运行清洁能源存在一定的风险。

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中国共产党第十九次全国代表大会的报告提出要加快生态文明制度改革,建设美丽中国。在这种精神的指引下,中国的绿色低碳发展必将把中国的生态环境建设推向一个新的高度。中国将力争到2050年实现低排放发展的战略目标,为全球生态安全做出更大贡献。

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(采访许进)

人民日报海外版(第10版,2018年12月24日)

编辑:计然

标题:中国低碳能源发展蹄疾步稳

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