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北京大兴国际机场将于9月30日前通车。今年,全市将在新机场周边和新机场高速公路、京台高速公路等重要通道两侧实施11700亩绿化。新的绿化将与以前的绿化地块相延续,形成“穿过森林到机场”的绿色美丽景观。

北京新机场周边今年增万亩林海

新机场高速公路绿色通道建设项目是新机场绿化建设的重要组成部分。项目北起大兴区西红门镇北界(四环路和五环路之间),南至北京大兴国际机场,全长约29公里。它包括两部分绿化带,分别位于机场高速公路沿线征地线外200米和内侧夹角处,总面积约为22580亩。

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今年将提前实施7614.42亩绿色通道工程,其中外侧200米绿化带5913.99亩,内角绿化带1700.43亩。

据市园林绿化局绿化林业部相关负责人介绍,绿道工程的设计理念是“林田交响乐,神奇森林;绿色轴心,壮丽的国家”。“林野交响”是指高速森林与现有农田林网的景观界面相互穿插、相互遮挡,形成林野交替、碧海田园、护林荒野的陆地景观;“神奇森林”是四季中与具有代表性色彩的植物相匹配的神奇森林,随着四季的变化形成四季的变化效果,最终实现色彩斑斓的秋天森林、层层森林、四季的变化和四季的不同景色。

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内夹角绿化范围为新机场高速公路独特的裂缝空房,突出了森林廊道连贯、层次丰富、生态共生的绿轴带,是机场高速公路绿色通道的中心环节。南端的开放绿地是整个绿色通道的核心,也是国家形象的集中体现,衬托出一个大国的伟大首都、时代风格、民族精神和国家的壮丽景观。

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绿色通道项目通过创建一个生态的绿色走廊,包括彩虹林带和一个风景如画的乡村景观绿色走廊,以及色彩缤纷的田野,在京畿道的入口处创建了一个城市森林,建造了空经济区的第五个门面,并创建了一个贯穿历史和现代的生态走廊。最后,它以京畿道绿色走廊、天地彩画、大绿与美丽构成了一幅国家景观,实现了“从森林到机场”(记者王海燕)

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编辑:计然

标题:北京新机场周边今年增万亩林海

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