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5月16日,宝兰高铁陕西段联调联赛正式启动,标志着我国第一条贯穿丝绸之路经济带的高铁——宝兰高铁进入开通倒计时。 宝鸡至兰州高铁全长401公里,其中陕西境内45.7公里,隧道13条,桥梁15座,桥隧全长44.57公里,占线路全长的97%,设计速度为每小时250公里 年10月开始建设,计划年内开业。 届时,宝鸡到兰州的列车运行时间将从现在的7个小时缩短为2个小时。

此次宝兰高铁陕西段联调联试验区为宝鸡南至天水南区间。 联联联试项目主要包括轨道、路基、桥梁、列车空气动力响应、电力牵引供电、通信、信号、客运服务系统、自然灾害及异物侵入限制检测系统、综合接地、电磁环境、振动噪声等综合测试和动态检测。 做好此次联考工作,西安铁路局专门设立宝兰高铁联考指挥部,组织建设、测试、施工、设计单位及路局相关专业处室、站段启动和联考联考工作,采用动车综合检测车进行综合检测、分段提速测试。 西安铁路局副总工程师徐建根表示,联调联考必须对供电的各种设备进行检测,包括轨道几何尺寸、线路质量、一点运行质量、脱轨系数等,对接入网、接入网导线、接入网压力进行检测

宝鸡到兰州的高铁是国家中长时间铁路网规划中的“四纵四横”高铁网中徐兰高铁的重要组成部分。 宝兰高铁建成后,徐兰高铁全线贯通,连接开通的兰新高铁,贯通中国高铁横贯东西的“最后一公里”,西北地区的高铁将全面纳入全国高铁网。 并且,作为贯穿丝绸之路经济带的第一条高铁线,连通丝绸之路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市,形成新丝绸之路上的高速公路,将加快西北地区和中东部地区的经贸合作、人文交流,促进丝绸之路经济 (中国日报陕西记者站)

标题:“首条丝路高铁今年年内开通运营”

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