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2017年,包装快递使用的纸板和塑料的实际回收率低于10%,包装材料的总体回收率低于20%-

快递业:“快”不会输,“绿”会赢更多

在江苏省南京市苏宁区云仓物流基地,工作人员将包装好的“共享快件箱”放在传送带上,准备分拣和运输。新华社记者李博社

随着快递和外卖的普及,人们在享受便捷生活的同时,也产生了大量的快递包装废弃物。随着时间的推移,这些废弃物逐渐成为威胁环境安全的“杀手”,带来巨大的环境风险和资源浪费。快递包装垃圾的扩散已经成为摆在我们面前的一个紧迫问题-

快递业:“快”不会输 “绿”更能赢

随着“618”购物节在各大电子商务平台上的推广达到高潮,“每天扔两三箱快递”已经成为许多消费者的正常生活。尽管快递和销售给人们带来了更方便快捷的生活,但随之而来的环境问题也越来越严重。

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据统计,2017年,中国快递业务量达到400亿件。仅去年一年,用于包装快递的胶带总长度可绕地球赤道425圈,纸板和塑料的实际回收率不到10%,包装材料的总回收率不到20%。据统计,在中国的特大城市中,快递包装垃圾的增加已经占到了生活垃圾增加的93%,在一些大城市这个数字已经达到了85%到90%。

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国家邮政局局长马俊生在今年的全国邮政管理工作会议上表示,要引导和支持更多企业参与“绿色快递”,推广可降解塑料袋等环保包装产品的应用,加强材料管理和先进包装技术的应用,进一步降低单位快件的包装耗材。

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阿里巴巴集团董事长马云也在微博上表示:“在未来的快递行业,‘快’保证不亏,‘绿’能赢。”

绿色配送,产业链的上下游做了什么?你还面临什么样的问题?

“小目标”清晰而有力

从政策层面到巨头层面,每个人推动绿色配送的决心都相当一致。

今年5月1日正式实施的《快递暂行条例》提出了绿色环保的倾向,明确鼓励使用可降解、可重复使用的环保包装材料,实现包装材料的减量化和再利用。此前发布的《快递行业绿色包装推进实施方案》和《快递行业绿色包装推进指导意见》也为绿色物流建设提供了优惠政策。

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在企业层面,电子商务平台是最活跃的。今年5月底,在新秀的带领下,阿里巴巴的核心业务板块聚集在北京,共同宣布启动2020年绿色物流计划。新秀网总裁林菀表示,阿里巴巴有一个“小目标”——到2020年,天猫直送业务中使用的所有快递包都将升级为环保包,淘宝和清仓捡鱼业务中使用的环保快递包将覆盖200个城市...

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京东在绿色物流领域也有自己的小目标。去年,京东物流与九大品牌联合推出了“刘清项目”,并推出了瘦身胶带、可降解包装袋等环保产品。京东预计到2020年一次性包装纸箱的使用将减少100亿。在供应方面,80%的商品包装耗材可以回收利用;在用户方面,超过50%的塑料包装是由生物降解材料制成的。

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物流企业和外卖平台也在积极响应绿色配送。今年5月,中国邮政发起了绿色邮政运动。中国邮政快递物流有限公司市场部总经理倪彦博说:“力争到2020年在绿色运输和绿色包装方面取得显著成绩。例如,新能源汽车的增加和可降解绿色包装材料的使用高达50%。”另一方面,美团推出了有利于环境保护的“绿山计划”,与中国烹饪协会、中国环保基金会和数百家餐饮外卖品牌联合推出了“绿色环保外卖联盟”,推出了“十大绿色环保用品”行业大会,并投资300万元设立了“绿山基金”。

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创新有助于环境保护

“小目标”相当生动有力。如何具体实现?许多业内人士表示,技术创新将成为最大的推动力。

可回收的快递箱将是大企业的重点之一。据报道,苏宁乐购(002024)推出了共享快餐盒。这种可重复使用的塑料盒用于运送货物的“最后1公里”,主要用于分发数码、母婴和快速移动的易碎产品。塑料盒配有一个牢固的“盒关闭按钮”,以确保货物的安全和用户的隐私。这个“黄色小盒子”可以有效回收60多次,预计今年数量将达到20万个。

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一些初创公司也将注意力转向了回收快餐盒。快保纸箱以环保材料为主体,用拉链代替胶带,用电子纸代替纸张,用背带代替泡沫填充物来固定货物。格雷环保公司还开发了一种绿色回收箱,不用胶水或胶带就可以密封。每个回收箱平均可回收14次以上,损坏后可回收。

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此外,于今年9月1日生效的新版“快递包装用品”系列国家标准,将进一步引导快递业“瘦身”。与以前的标准相比,新修订的国家标准降低了快递信封纸的定量要求和塑料薄膜快递包装袋的厚度要求,不再规定快递包装箱选用单、双瓦楞材料,只要材料满足耐破度、侧压力、穿刺强度等指标即可。北京印刷学院青岛研究所所长朱磊表示,总体而言,新标准不仅符合国际标准,而且考虑了国内相关企业的生产能力、技术水平和成本承受能力,使得新标准更具可行性。

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然而,快递材料的变化只是绿色配送的一部分,各大电子商务平台和物流企业需要寻找新的“能源”来优化生产流程和数据分析。

鸿方,宝箱马先生物流的负责人,说宝箱马正试图从供应链的前端优化生产过程以实现环保。“例如,今年海口火山荔枝收购过程中,博世玛在产地加工中心将荔枝包装成500克的小包装,这样荔枝到达目的地后就不需要分拣了。它不仅节省了人力成本和时间,还大大减少了耗材的使用。”

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林菀认为,合理使用数据也可以促进环境保护。“大数据算法可用于规划快递路线、降低油耗和帮助保护环境。比如,菜鸟的农村配送实现了车辆路径的自动规划,我们做了交叉对比实验,可以节省配送车辆30%的油耗。

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建立环保激励机制

美团外卖平台上有“环保订单双红包”活动。如果您在付款页面选择“不需要餐具”,用户每周完成一至两次环保订单即可获得2元红包,完成三至五次可获得双倍红包。每周完成六次环保订单的前1000名用户也可以得到一双环保筷子。今年天猫“618”期间,菜鸟站新增了1200个绿色回收站。每50箱消费者捐赠,菜鸟将在敦煌绿色生态林中种植一棵树苗。

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中国包装学会秘书长王军表示,这些激励机制将进一步增加消费者采用环保配送的动机。“事实上,这也是教育用户、帮助消费者增强环保意识的有效途径。”

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苏宁集团董事长张表示,企业也需要激励机制。支持使用绿色包装、推广绿色包装的企业,鼓励回收包装产品的企业和快递企业,建立快递包装分类回收激励机制张对说道。

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建立激励机制也可以帮助企业解决绿色配送带来的成本和效益的不平衡。据业内人士称,一方面,环保材料的成本相对较高。以可降解环保纸袋为例,即使成批购买,成本也是塑料袋的六倍。如果将这类材料用于包装,快递的成本可能会增加5%左右,但消费者和快递公司分担成本增加的意愿非常低,而电子商务的低毛利使快递公司无法独自承担。另一方面,淀粉材料制成的可降解环保包装在承载能力上存在一些不足,尤其是新鲜产品重量大,环保材料难以满足配送需求。

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“快递公司的主要目标是以更低的成本安全地运送货物。因此,在环境保护方面存在动力不足的问题。”王军表示,在快递行业竞争加剧的情况下,成本问题相当突出,可以通过建立激励机制,鼓励快递企业在业务流程中使用更多环保材料。(记者陈静)

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[我要纠正错误]主编:韩

标题:快递业:“快”不会输 “绿”更能赢

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