上海航空制造产业链建设三年行动计划发布

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日前，上海市经济和信息化委员会专门发布了《上海航空公司空制造业产业链建设三年行动计划(2018-2020)》。根据三年行动计划，上海将实施“主要制造商-供应商”联动发展模式，重点是大型客机项目和民用航空空发动机项目，并加快aviation /きだ的建设，包括设计、研发、制造、认证、维护、运营和服务

据《解放日报》5月16日消息，从目标来看，到2020年，上航空制造产业链建设将取得实质性进展，主要制造商自身能力将不断提升，力争实现航空空制造业总产值500亿元，在上海建立全球影响力，具体而言，arj21已实现产业化、规模化和系列化发展，形成年产30架飞机和交付60多架飞机的生产能力；C919获得型式证书并进行批量生产工作；Cr929获得订单。同时，培育了约10家具有全球竞争力的重点支持企业，cr929结构件和关键零部件的国产化支持能力达到40%左右，机载系统的国产化支持能力达到30%左右，带动了R&D和飞机及零部件制造设备制造业的快速发展。

上海将进一步优化航空空制造业产业链的布局“2+x"空1，提升浦东的辐射带动效应。紧密结合c919试飞认证和cr929开发，提升张江民机设计研发能力，加快朱樵民机总装制造、零部件制造和飞机维修布局，集聚上下游配套企业，围绕空航空发动机总装试验在港区形成飞机及发动机零部件、加工设备开发等产业集聚区。二是加强闵行竹的采集功能。推进闵行紫竹园区以航空电子系统开发和集成验证为重点，建设民用飞机航空电子产业园区，完善产业支撑体系。加快改善客户服务、民航空发动机的设计、开发、验证和适航。

此外，推进空航空特色园区建设。推动青浦区建设与aviation /きだよきだよ0/service民航空工业园区和航空物资物流协调发展，推动嘉定等地区发展aviation/き

在政策支持方面，三年行动计划具体提出建设具有国际竞争力的航空空产业发展监管模式，建设航空空保税物流仓库，完善aviation /き合格企业，简化高科技航空公司/产品或技术进口和国内民用飞机产品出口的审批、通关等流程。