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5月15日,中信经纬的客户昨天(5月14日),市场延续了上周的反弹趋势,两市普遍上涨,新能源汽车板块再次发力,金融板块也表现良好。市场上涨的主要力量是蓝筹股,上证50指数大幅上涨,而创业板下跌,市场仍以白马股为主。前海开源基金首席经济学家杨德龙表示,这也印证了我之前的观点:4月份,由于中美贸易摩擦的影响,很多白马股大幅下跌,很多人甚至怀疑白马股市场已经结束。然而,杨德龙认为,白马股市不是1-2年的市场,而是一个“慢牛”市场,将持续3-5年。

前海开源基金杨德龙:A股被纳入MSCI指数 将引发更多外资流入A股

今年以来,由于获利回吐的压力,白马股的下跌主要是在上涨过程中进行调整,这并不意味着白马股市场的终结。相反,这是一个讨价还价的好机会。4月份,外资净流入超过300亿元人民币,5月份,外资将进一步流入。周二上午,摩根士丹利资本国际将公布指数成分股的调整结果,新调整的股票可能会受到更多基金的追捧。6月,摩根士丹利资本国际新兴市场指数(msci Emerging Markets Index)开始以2.5%的比例配置a股,并在9月份升至5%,这将不可避免地导致更多外资流入a股。

前海开源基金杨德龙:A股被纳入MSCI指数 将引发更多外资流入A股

目前,市场的投资风险偏好开始改善,这也引发了整个市场的反弹,白马股市再次重启。从行业和部门来看,首先是医药、白酒、食品和饮料等白马股的消费,这是中国消费升级的受益部门。许多外国投资者优先选择逢低买入白马股,因此未来白马股的消费机会可能会更大。其次,一些金融白马,如银行、保险公司和经纪公司,估值相对较低。当然,低估值并不意味着它会上升,但它可能会在底部巩固。由于金融板块相对较大,上涨缓慢,因此通常只有在一波市场行情结束时,金融和房地产行业才会受到投机。杨德龙认为,新能源汽车板块也属于白马板块。从性能的角度来看,新能源汽车行业有较高的增长率和较低的估值。新能源汽车及其上游的钴和锂资源储备现在是更好的分配机会。

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杨德龙说,事实上,中国很早就开始在纯电动汽车领域发挥实力,就电动汽车销量而言,中国已经占据了全球一半以上的市场份额,成为电动汽车销量最大的国家。在电动汽车行业,中国有着巨大的市场,未来中国将逐步提高电动汽车的技术和质量。在传统汽车领域,中国已经落后于外国汽车制造商。现在国内的汽车工厂基本上都是合资企业,自主品牌发展相对缓慢。在新能源汽车领域,我们希望占据一席之地,拥有自己的品牌。发展新能源汽车已经成为国家战略,未来将会有很大的增长。建议大家关注新能源汽车行业,尤其是上游的钴和锂资源储备。

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另外,杨德龙说,在前期,我提醒大家要注意鸡苗盘的机会,也就是白鸡繁殖盘。据业内研究员报告分析,由于三年前禽流感对祖传鸡的影响,鸡只数量大幅减少,导致白鸡供应失衡,供应严重不足,鸡价大幅上涨,给相关上市公司带来了良好的业绩增长。自上一时期业绩下降或利润下降以来,家禽业经历了大幅增长,家禽业开始出现业绩逆转。建议投资者继续关注家禽业业绩逆转带来的投资机会。(中信经纬应用)

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(本文意见仅供参考,不构成投资建议。投资是有风险的,所以你进入市场时应该谨慎。(

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