4月车市增长9.6% “双积分”政策推动新能源发展

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4月份，中国窄版乘用车销量为181.2031万辆，同比增长9.6%。崔东树表示，去年同期汽车市场基础薄弱，导致今年4月汽车销量同比增长。此外，汽车在4月份表现良好，这为汽车市场的增长提供了动力。

其中，新能源汽车正经历爆炸式增长，4月份总销量为7.3万辆，同比增长150%。崔东树表示，新能源的结构性力量是由于插电式混合动力汽车和入门级电动汽车的强劲爆发，这是新能源乘用车逐渐摆脱政策依赖的良好体现。

值得一提的是，北京等限购城市对电动汽车这种新型造车力量有着良好的需求，但短期内没有限购的城市很难发展大中型纯电动汽车，一些新型造车力量在市场发展中面临被淘汰的风险。

5月9日，全国乘用车市场信息协会(以下简称“协会”)发布的数据显示，4月份中国窄轨乘用车销量为181.2031万辆，同比下降8.6%，同比上升9.6%；1-4月，中国窄轨乘用车累计销量为7483896辆，同比增长5.7%，与前三个月4.5%的累计增长率相比，呈现持续增长态势。

对此，全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树表示，首先，去年同期汽车市场的弱势基数较低，导致今年4月份销量大幅增长；其次，韩国汽车的复苏效果较好，提高了汽车市场的整体表现；最后，汽车销量高于预期，这为汽车市场的增长提供了动力，因此汽车市场在4月份继续好转。

新能源和高端汽车促进汽车增长。4月份汽车市场表现强劲

具体到车型方面，4月份越野车和轿车销量下降，同比增幅明显，这也是4月份乘用车市场表现强劲的主要驱动力；然而，mpv仍然没有显示出复苏的迹象，其销量环比下降。

根据该协会的数据，4月份共售出753，364辆越野车，同比下降11%，同比上升10.4%；从1月到4月，越野车累计销量为3264795辆，同比增长9.5%，低于去年同期。崔东树表示，suv增长放缓是由于一些制造商4月至5月的订单交付延迟；另一方面，入门级suv增长速度不大，导致suv整体状况不佳。

作为汽车市场增长的重要组成部分，汽车在4月份表现良好。4月份，共售出923，111辆汽车，同比下降5.2%，同比上升10.5%。增长率超过了引人注目的suv车型；从1月到4月，共售出3628738辆汽车，比去年同期增长6.5%。崔东树认为，汽车能够有这样的增长率，主要依靠新能源汽车和中高端汽车的力量。

继续低迷的mpv市场在4月份仍然没有好转。4月份，mpv共售出135，556辆汽车，同比下降16.1%，同比下降0.1%；今年前四个月，mpv售出了590，363辆汽车，同比下降14.5%。崔东树表示，尽管中高端mpv车型继续走强，但占据最大销售范围的入门级车型陷入了困境，因此mpv从未改善。

至于5月份汽车市场的表现，崔东树预测5月初的门店销售是稳定的，减税后没有短期的火爆局面。楼市热下的汽车市场国内消费仍需提升。五月份有31天，由于五一假期，有22个工作日，比四月份同期多一天。此外，去年的低基数应该是零售业高增长的红色五月。此外，4月份北京车展上的一些新车是替代产品，需要库存转换过程，所以5月份应该会有一定的增量。

“双点”推动了插件模型的发展，新的力量面临着被淘汰的风险

今年4月，新能源汽车经历了爆炸式增长。据协会数据显示，4月份新能源乘用车销量为7.3万辆，同比增长30%，同比增长150%。崔东树表示，新能源的结构性力量是由于插电式混合动力汽车和入门级电动汽车的强劲爆发，这是新能源乘用车逐渐摆脱政策依赖的良好体现。

值得一提的是，在2018年北京车展上，合资和自主品牌的外挂模式全面推出，体现了双点政策的效果。崔东树表示，在短期内，非限制城市的高端消费者很难接受国产纯电动汽车，主要制造商也承受着传统汽车高油耗的压力。在短期内，主要有必要推出插电式混合动力汽车，以达到油耗标准。

目前，传统汽车公司推出插件车型的短期市场接受度非常高；然而，新势力的电动汽车在北京等限制城市有着良好的需求，但在短期内难以在非限制城市发展纯电动大中型汽车，一些新势力在发展中市场面临被淘汰的风险。此外，还将推出大量合资企业的插电式汽车，这将在短期内实现油耗和新能源点的双重标准。崔东树表示，从长远来看，仍有必要发展纯电动汽车，国际汽车公司将逐渐认同并跟进纯电动汽车发展战略。

此外，崔东树认为，这些政策对消费者有很大好处，是中国汽车工业发展壮大后的必然选择。据报道，到目前为止，中国已经占据了世界总市场份额的31%，销量已经达到了美国、日本、德国和英国主要市场的总和，成为世界汽车竞争的核心市场。

加入WTO 17年来，中国积累了强大的系统能力，特别是自主品牌的快速增长，奠定了中国汽车的世界地位。如今，自主品牌应该在世界舞台上逐渐从追逐者转变为领导者，引领中国制造2025的新突破。崔东树满怀期待地表示:“只有放开合资企业的股权比例，才能实现全面竞争，确保中国汽车在同一个舞台上与世界最强的竞争对手展开竞争，真正实现高质量增长。”(经济日报-中国经济网记者蒋)