公安部交管局：多次严重交通违法 配送员全行业禁入

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公安部交通管理局规范快递行业电动自行车的管理

许多严重的交通违规已经被整个行业禁止

“加大快递秩序整顿力度，严格查处闯红灯、逆行、占道等严重交通违法行为；对交通事故责任者和屡犯严重违法行为者，应列入失信记录，并督促企业落实清退和禁止入内措施。加强源头管理，向企业配送新型电动自行车，要督促使用符合国家标准的车辆；对于使用超标电动自行车的企业，要抓紧建立过渡时期，逐步淘汰，代之以符合国家标准的车辆。”3月26日，公安部交通管理局会同中国物流与采购联合会召开全国公安交通管理部门视频会议，对快递行业电动自行车交通管理提出了明确要求。

据了解，近年来，中国快递业发展迅速，全国有2万多家快递企业，快递日均服务用户超过2亿。然而，一些快递企业忽视交通安全，闯红灯、逆行、超速等交通违法行为屡见不鲜，扰乱了城市交通秩序，引发交通事故。

为此，公安部交通管理局做出上述明确要求，要求当地公安交通管理部门积极与快递行业组织和企业建立合作工作机制，建立诚信惩戒机制，共同加强快递行业电动自行车的管理。同时，推动企业落实交通安全主体责任，完善安全生产责任制，优化配送考核体系，科学开具票据和调度票据，合理规定配送时间。

会上，公安部交通管理局和中国物流与采购联合会联合向快递行业组织和企业发出了联合提案，呼吁广大快递和外卖行业经销商珍惜生命，做维护道路交通秩序的模范，自觉守法。规章制度，安全文明出行；不得使用超标电动自行车等违法车辆进行配送；乘坐配送车辆时，戴好头盔，不要打电话，不要刷微信，不要分心；自觉抵制占道、闯红灯、逆行、超速、酒后驾驶等严重交通违法行为；配送车辆不会随意停车，影响过往车辆和行人的通行。

中国物流与采购联合会电子商务物流与快递分会相关负责人表示，快递行业组织将认真履行行业指导和监管职责，引领行业健康发展。推动企业联盟的建立，制定统一的经销商准入机制和行为规范。完善行业信用体系，对快递、即时配送企业和经销商进行信用管理，对未落实交通安全主体责任的企业进行曝光，纳入不良企业记录，并督促通知相关部门；有许多严重的交通违章行为，对交通事故负有责任的送货人员，要通知全行业进行清退和取缔。

快递企业的一些负责人表示，他们应该成为履行社会责任的先锋。率先使用符合标准的交付模式，淘汰使用中的超标电动自行车。完善考核分配制度，科学开出账单和调度账单，合理设定发货时间，避免考核制度不合理造成超速和闯红灯。加强内部教育管理，严格执行信用管理制度和清退禁售措施。(记者张洋)