或将引发新一轮索赔 美国起诉大众集团前CEO

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今年3月，美国司法部秘密提出了对文登的指控，但直到5月3日才宣布。美国司法部长杰夫·塞申斯直言不讳地说，“如果你试图欺骗美国，你将付出沉重的代价。”。与此同时，德国下萨克森州不伦瑞克检察官办公室的一名发言人说，“我们的调查策略不会因为美国人指控文登而改变。”

一些分析人士指出，“美国司法部起诉大众汽车前首席执行官，将引发新一轮索赔，这将给公众带来巨大的经济负担。”据报道，2017年，大众已与美国司法部达成刑事指控，并同意支付43亿美元的基金。除了之前的支出，大众在美国花费了超过250亿美元来处理来自车主、环境监管机构、州政府和经销商的索赔。

据《经济日报》-中国经济网综合国外新闻报道，德国下萨克森州布伦瑞克检察官办公室发言人周五(5月4日)表示，“我们的调查策略不会因为美国人指控文登而改变。”

大众集团前首席执行官马丁·温特科恩

前一天(5月3日)，就在大众集团股东大会之后，美国司法部披露了对大众集团前首席执行官马丁·温特科恩(martin winterkorn)的指控，指控他四项罪名，包括阴谋诈骗美国、电汇欺诈和违反《清洁空天然气法》等。根据美国法律，文登可能面临长达25年的监禁。

据报道，今年3月美国司法部秘密提出对文登的指控，但直到5月3日才宣布。美国司法部长杰夫·塞申斯直言不讳地说，“如果你试图欺骗美国，你将付出沉重的代价。”。赛斯在一份声明中还表示，对文登的指控表明，“公众的违法计划贯穿于公司的最高层。”

一些分析人士指出，美国司法部对文登的起诉在很大程度上是象征性的。由于德国不会将其公民引渡到欧盟以外的国家，除非文登离开德国，否则他不太可能在美国受审。一位与文登关系密切的消息人士周五透露，“文登目前在德国，并将继续留在德国。”

有分析人士进一步指出，“美国司法部起诉大众汽车前首席执行官，将引发新一轮索赔，给公众带来巨大的经济负担。”据报道，2017年，大众已与美国司法部达成刑事指控，并同意支付43亿美元的基金。除了之前的支出，大众在美国花费了超过250亿美元来处理来自车主、环境监管机构、州政府和经销商的索赔。

目前，奥迪公司还没有发布任何解释。然而，德国检察官表示，尽管美国司法部起诉文登试图掩盖该公司排放测试中的作弊行为，但德国调查人员将继续调查他在柴油丑闻中的角色。

上周末，德国总理安格拉默克尔(Angela Merkel)的执政联盟和反对党议员表示，德国应该对文登采取惩罚性措施。文登制造了如此严重的丑闻，并在汽车制造业开创了先例。默克尔领导的基督教民主联盟(Christian Democratic Union)成员格奥尔格努斯莱因(georg nuesslein)在接受法兰克福报纸采访时表示:“我无法想象这些指控只在美国引发了诉讼，而在德国却没有。”他感到困惑的是，“一个主管可以控制这样一个全球性的公司，但仍然声称他不知道这一切。”

2015年9月，文登因大众集团排放作弊丑闻升级而辞职；2016年6月，德国检察官对此进行了调查。现在，美国司法部的指控将再次引起对文登调查和公共排放丑闻的关注。

披露的起诉书(第一页)

起诉书透露了一些细节。起诉书描述了2015年7月27日的一次会议，会上大众员工向文登和大众的其他高级管理层展示了一份ppt，解释了安装在该公司柴油车上的排放测试软件是如何欺骗美国监管机构的。

起诉书还指出，文登早在2014年5月就通过备忘录被告知存在排放欺诈；但他总是声称直到2015年8月底他才知道作弊。

起初，大众汽车表示，只有低层管理人员知道柴油排放作弊。目前，共有9人被起诉，两名前大众高管已认罪，正在美国服刑；此外，在奥迪担任经理的意大利公民乔瓦尼·帕米奥(giovanni pamio)正在德国等待引渡。温迪恩在美国的起诉将继续关注其对自己和大众集团的影响。(经济日报-中国经济网记者王月月张宇)

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