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北京,4月2日(新华社)据美国海外华人新闻网报道,特斯拉x型车在加州山景城发生车祸,司机死亡。受害者的家人和朋友称,死者是一名苹果工程师,并多次抱怨x型自动驾驶辅助技术在他有生之年出现的问题。

特斯拉再出致命车祸!车主曾多次抱怨Model X技术问题

根据美国海外华人新闻网先前的报道,特斯拉x型车的事故发生在3月23日,当时圣马特奥县38岁的居民黄伟在加利福尼亚州山景城附近的101号高速公路上驾驶x型车。特斯拉先是撞上了中间的护栏,然后撞上了第二个最左边的车道,然后在这条车道上被马自达撞了。一辆在最左边车道行驶的奥迪也发生了碰撞,有三辆车卷入其中。

特斯拉再出致命车祸!车主曾多次抱怨Model X技术问题

据报道,特斯拉的电动马达锂电池因为冲击力立即着火。一名姓黄的中国司机在被送往斯坦福医院抢救后死亡。事故中的特斯拉x型车价值79,500美元。

据techweb报道,这起车祸受害者的身份也已得到官方确认,他们的家人和朋友说,他们实际上是苹果公司的工程师。受害者的家人和朋友还透露,黄伟在死前多次抱怨x型飞机的自动驾驶辅助技术有问题,他在101号高速公路上开车时总是遇到同样的障碍。

特斯拉再出致命车祸!车主曾多次抱怨Model X技术问题

据美中网站报道,美国运输安全委员会(ntsb)的调查指出,电池起火导致的汽车燃烧事件是司机无法及时逃离汽车的主要原因之一。

据美国华侨新闻网报道,特斯拉称,根据驾驶设备记录,系统提醒黄伟在事故发生前需要重新控制车辆,但他在事故发生前6秒钟没有把手放在方向盘上。“半自动驾驶辅助系统”允许驾驶员在某些情况下离开方向盘。特斯拉要求司机在使用这一功能前随时握住方向盘,但仍有许多人不遵守规则。

特斯拉再出致命车祸!车主曾多次抱怨Model X技术问题

报告还指出,特斯拉强调,x型车在同一路段以“半自动辅助驾驶系统”模式行驶的累计次数约为85000次,但没有发生类似事故。美国运输安全委员会表示,根据现有的法律法规,他们只能给特斯拉提供安全建议。(中信经纬应用)

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