2019智博会汽车行业唱主角 自动驾驶赛道变拥堵

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开园当天，场内场外共签约530个项目，涉及5g、人工智能、物联网、工业互联网、新能源和智能联网汽车、智能城市等领域，总投资8169亿元。

8月26日，主题为“智能化:赋予经济权力，为生活增添色彩”的2019中国国际智能产业博览会(以下简称“智能博览会”)在重庆拉开帷幕。开园当天，场内场外共签约530个项目，涉及5g、人工智能、物联网、工业互联网、新能源和智能联网汽车、智能城市等领域，总投资8169亿元。

本次博览会围绕大数据计算、物联网、5g、人工智能等展开。相反，汽车行业唱主角。现代汽车、威来汽车、长安汽车(000625，咨询股)、新泰汽车、小康股票(601127，咨询股)等参展，展示了他们前瞻性的技术，吸引了大量投资者和潜在合作伙伴的目光。新能源汽车、无人驾驶和氢能是世博会关注的焦点。因此，在开盘当天，汽车板块上涨，整体拉高。

数字经济与实体经济的融合已成为大势所趋

2019智博交易会开幕当天，习近平主席发来贺信，对会议表示祝贺。习近平指出，目前，以互联网、大数据、人工智能等为代表的现代信息技术。日新月异，新一轮科技革命和产业转型蓬勃推进，智能产业迅速发展，对经济发展、社会进步和全球治理产生了重大而深远的影响。

习近平强调，中国高度重视智能产业发展，加快推进数字工业化和产业数字化，推进数字经济与实体经济的深度融合。

记者注意到，本届世博会不再仅仅是互联网公司、通信公司或科技公司的主场，也是传统制造业企业，尤其是汽车企业的主场，它们肩负重任，发挥着主导作用。数字经济与实体经济的创新融合在本届世博会上尤为突出。

腾讯董事长兼首席执行官马表示，目前，实体产业的竞争不再是单枪匹马，各种实体产业正在与信息产业结合，形成新的合作伙伴参与竞争。例如，他说汽车工业正面临着百年来从未有过的巨大变化。5g技术的应用、人工智能的落地、新能源的替代和智慧城市的治理，正在推动跨境合作，尤其是信息产业和汽车产业的融合创新，构建新型汽车网络生态。

在本次博览会上，腾讯与长安汽车联合展示了一系列智能建设成果，如具有微信汽车版功能的吴彤天网系统、腾讯智能4s店解决方案等。

事实上，腾讯与长安汽车的牵手关系代表了行业内外合作的大趋势，即数字经济+实体经济。记者了解到，除腾讯和长安汽车外，百度和金龙汽车(600686，诊断股)也将首款商用无人驾驶电动汽车阿波罗2.0版带到了世博会，在此期间，小康还与东软集团(600718，诊断股)签署了战略合作协议。据悉，双方将围绕“智能汽车、网络化汽车、电气化汽车”开展战略合作。

一位不愿透露姓名的业内人士向记者透露，随着5g、人工智能和智能网络连接等新技术的不断问世，汽车行业的“蛋糕”将会越来越大。在这种背景下，数字经济与实体经济的融合与创新将成为不可阻挡的大趋势。

新能源是上半年

智力是后半部分

除了智能联网汽车，新能源汽车也成为本届世博会的主角之一。其中，威来汽车的ep9、金康新能源的seres sf5、新泰汽车的mev 100等纯电动汽车相继问世。其中，现代汽车公司推出的新一代氢燃料电池汽车nexo最受关注。据悉，该车配备了现代汽车公司开发的第四代氢燃料电池，曾被美国公路安全保险协会(iihs)评为“顶级安全汽车+”，成为世界上第一辆获得最高安全认证的氢燃料电池汽车。

相关报道显示，与2018年相比，今年氢能行业的投资金额和项目数量均有大幅增长。光大证券(601788)(香港股票06178)认为，虽然氢燃料站计划已经在中国各地启动，各汽车公司也开始研发氢燃料电池，但就二级市场而言，投资机会大多是主题性的。

在本届博览会上，许多业内人士也公开表达了对新能源汽车技术路线变革的看法。一些业内人士认为，新能源汽车的发展应该伴随着智能汽车的发展。例如，比亚迪(002594)有限公司(港股01211)董事长兼总裁王传福说，在汽车产业转型的过程中，电气化实际上只是前半部分，智能才是后半部分，这是一场真正的大战斗和大变革。

“对于汽车来说，它将完全进入一个智能时代，不再仅仅是一种简单的交通工具。”王传福表示，未来的智能汽车不仅能改变人们的生活习惯和思维方式，创造出无穷无尽的想象空空间，还能给城市增添数亿个移动传感终端，成为神经末梢。

事实上，在本届世博会上，智能联网汽车和新能源汽车几乎扮演着同样重要的角色。其中，阿里巴巴对新建成的alios 2.0智能互动系统进行了充分的开发，并首次开放，安装在新康新能源的seres sf5上。同时，5g的发展进一步推动了传统汽车向智能网络汽车的演进。据悉，在本届博览会上，5g网络已经全面覆盖了会场周围，这进一步表明5g祝福下的智能联网汽车将进一步加速汽车产业的转型。

5g赋权

自动驾驶到快车道

记者注意到，在上届世博会上，无人驾驶相关技术以展览的形式展示。然而，在本届世博会上，国内外业界翘首以待的自动驾驶技术不再停留在展区，而是真正走向了比赛领域，尤其是5g覆盖的场馆，参赛的自动驾驶汽车更是威力无比。

据悉，2019智博交易会开幕当天恰逢2019年i-vista“中国电信(香港股票00728)5g杯”汽车驾驶挑战赛，43支参赛队伍，包括传统汽车公司、初创企业、大学和研究机构，与“百花齐放”的趋势齐头并进，反映了当前中国汽车驾驶行业的竞争格局。

百度公司创始人李彦宏认为，中国自主驾驶的发展在基础设施方面具有优势，许多设备可以加入路试，以提高安全性和效率。

事实上，随着5g的授权，自主驾驶的测试场景变得更加丰富和全面。今年1月，中国电信重庆公司与中国汽车工程研究院、大唐移动共同启动了中国首个5g自动驾驶应用示范公共服务平台建设。今年7月，长安汽车新一代l4级自动驾驶项目正式落户重庆自动驾驶5g公共服务平台，成为首家落户该平台的汽车公司。在此次博览会上，长安汽车进一步展示了5g遥控自动驾驶技术。

长安汽车总裁朱华荣透露，到2025年，长安将逐步实现l4自动驾驶的大规模生产，让消费者在长途驾驶和交通拥堵中得到解放。